航空障碍灯在户外长期的使用过程，不正确的安装或品质稍差的灯具容易出现不同故障，这会影响到航行的安全，绿源作为国内专业的航空障碍灯厂家，下面会给大家总结一下航空障碍灯常见的故障和解决方法！

航空障碍灯不亮：

航空障碍灯不亮是比较常遇到的问题，这种情况很多时候是由于安装出错，因为灯具在出厂前都是经过严格的检测及24小时老化的，一般不会有灯具不亮的问题。这种情况首先检查接线是否正确，航空障碍灯是分零线、火线、地线的，蓝色是零线，黄色是火线，黄绿色接地，具体可以根据说明书上面的连线规则正确安装，若是灯具质量故障问题，那需要联系航空障碍灯厂家进行检修。

灯具不能同步联闪：

目前让灯具联闪的方式有好几种，若是采用信号线同步的方式，那请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线，一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆，黄色火线，蓝色零线，黄绿色接地，白色两芯是信号线，确保白色色信号线接线正确并联，障碍灯就会同步闪烁。若是采用GPS的同步方式，需要等待几分钟的同步时间，若灯具后续还是不能同步请将及时联系航空障碍灯厂家售后。

灯具白天晚上都亮：

航空障碍灯一般是要求晚上亮灯，但若是灯具白天晚上都亮是不太正常，这个问题主要考虑光控探头被异物遮挡，因为航空障碍灯是由光控自动感应工作的，如果被异物遮挡，感应不到白天的光线就会一直工作。另外在安装的时候请注意尽量将光控朝向光线较好的一面，不能被灯具支架或其他的异物遮挡！

航空障碍灯进水：

如航空灯灯罩内壁发现细小水珠，这是属于正常情况是不需要担心，会随着天气变化进行消散，而且绿源的航空障碍灯是进行了密封防水处理，而且所有的电子元器件都做了防水处理。若障碍灯内已发现明水，这个时候可能是由于外力作用导致障碍灯破裂进而发生进水，检查灯罩有无破损或者是灯具安装地点较为低洼发生存水导致障碍灯长时间浸水，这种情况下应及时将航空障碍灯拆下，并联系厂家售后部门进行检测维修！

以上是航空障碍灯比较常见的故障问题和处理方法，若是遇上无法处理的故障要及时联系厂家进行检修。目前绿源灯光为市场上提供的航空障碍灯、直升机停机坪灯都是有着很好品质，质量经过相关专业机构的检验，不需要担心质量的问题！